Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) ist 2026 wieder im Einsatz und rollte am zweiten Tag des Testevents in Jerez auf die Strecke. Während das schlechte Wetter die Fahrer daran hinderte, ihre jeweiligen To-do-Listen abzuarbeiten, nutzte Bulega die Gelegenheit, um das Feld an sein phänomenales Tempo zu erinnern, egal ob bei Regen oder Sonnenschein. Mit der neuen 2026 Ducati Panigale V4R ist Bulega zufrieden mit der Arbeit der Ingenieure und freut sich darauf, beim bevorstehenden Test in Portimao weitere Fortschritte zu machen!

RUTSCHIG BEI NASSER FAHRBAHN: „Es gab viele nasse Stellen auf der Strecke, und ich bin in Kurve 5 gestürzt, weil ich auf eine nasse Stelle geraten bin“

Die Nummer 11 verzichtete am ersten Tag aufgrund des starken Regens, der die meisten Fahrer gegen Mittag zur Aufgabe zwang, auf Testfahrten. Der zweite Tag sah vielversprechend aus, da die Strecke am frühen Nachmittag immer trockener wurde. Gegen 15:00 Uhr begann es erneut zu regnen. Fahrer wie Bulega, die sich bereits für einen halben Testtag entschieden hatten, gaben bei diesem Anblick meist auf, da klar war, dass die Strecke von da an nicht mehr trockener werden würde.

Zu seinem zweiten Tag sagte Bulega: „Der Test war nicht schlecht, das Problem war das Wetter, die Streckenbedingungen waren sehr schlecht. Es gab viele nasse Stellen auf der Strecke, und ich bin in Kurve 5 gestürzt, weil ich auf eine nasse Stelle geraten bin. Mir geht es aber gut. Der Test war nicht sehr nützlich, da ich nur 20 Runden gefahren bin. Das letzte Mal, dass ich das Motorrad gefahren bin, war bei meinen MotoGP-Auftritten, daher habe ich diese Runden nur genutzt, um wieder ein Gefühl für das Superbike zu bekommen, und ich hoffe, dass es nächste Woche besser wird.“

EIN SILBERNER STREIFEN: „Der erste Eindruck mit dem neuen Motorrad war gut“

Obwohl der Test in Jerez nicht so produktiv war, wie er sich das erhofft hatte, hat er glücklicherweise bereits erste Erfahrungen mit der 2026 Ducati Panigale V4R gesammelt, nachdem er sie letztes Jahr gefahren ist. Er hofft, die neuen Funktionen des Motorrads, wie beispielsweise die Doppelschwinge des 2026-Modells, schnell zu beherrschen. Wenn das gelingt, wird es für den Rest des Feldes schwierig werden, Bulega in dieser Saison zu überholen.

Zu seiner bisherigen Einschätzung der Homologation 2026 sagte Bulega: „Der erste Eindruck mit dem neuen Motorrad war gut. Ich habe es bereits im Oktober letzten Jahres ausprobiert. Es ist ein neues Motorrad, also müssen wir dranbleiben und mehr Runden fahren. Wir hoffen vor allem auf gutes Wetter, denn in den letzten Jahren hatten wir nicht viel Glück. Abgesehen davon hoffen wir, viele Runden fahren zu können, auf dem Motorrad zu bleiben und gut mit dem Team zusammenzuarbeiten.“

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